Dwupłaszcz to kolejna z najlepszych technologii do wytwarzania zbiorników na paliwa sprzedawane przez stacji paliw. Sposób ta jest wykorzystana również jeśli chodzi o modernizacji i przerabiania zbiorników składających się z jednogeo tylko płaszcza. Jej główna walor polega na tym, iż dwuwarstwowy zbiornik paliwowy to bardziej pewny w wykorzystaniu oraz sprawia sporą możliwość do wykrycia ewentualnych wypływu benzyny. Wierzchnią powłokę pojemnika stanowi powłoka zabezpieczająca, jaka ma za cel zabezpieczyć podłoże przed ewentualnym skażeniem go podczas modernizacji pojemnika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.

Kolejną warstwę jest warstwa antykorozyjna oraz nie dopuszcza warstwa by metal, z jakiego wykonany jest pojemnik uległ korozji. Trzecia to główna warstwa uszczelniajaca. Jest ona wysycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu możliwe jest zlokalizować ewentualnych wypływów benzyny ze pojemnika. Na nią nanosi się kompozyt zabezpieczajacy, jaki uzupełniająco zabezpiecza glebę przeciwko ujemnym wpływem paliwa. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} warstwa antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza środek pojemnika przeciwko działaniem ładunków elektrostatycznych.